雖然新能源非?；鸨加蛙嚫偁幰琅f非常激烈。尤其是在中級轎車市場，各種燃油車型產品豐富。而隨著消費者需求，外觀，配置，動力，性價比逐漸成為考量一輛車的關鍵指標。今天我們就拿邁騰B9和帕薩特做詳細對比，來看看究竟誰更值得推薦!

 

 

顏值即使王道

隨著汽車市場中越來越多年輕消費者的加入，年輕化設計成為新標準。先來看邁騰B9，作為德系高品質轎車，不管是動感前臉風格，還是犀利的LED大燈，還有時尚的尾燈設計，都在展示其年輕化定位。之所以如此設計，是因為購車群體日益年輕化，甚至有更多00后開始購車，這一切表明年輕化趨勢勢不可擋。再看帕薩特，相比之下，設計更為保守，無論外觀風格，都更偏向傳統，相比邁騰B9，缺少了年輕化設計思路，更偏向穩重設計發展。這反映出帕薩特在迎合年輕市場上的遲緩。側面線條流暢，保留了經典的腰線設計，這是車型識別的精髓。

 

配置決定成敗

要知道現代消費者除了外觀之外，對內飾配置表現也非常重視。在配置上，邁騰B9相當全面，配備多項智能化、高科技配置。如15英寸中控大屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.25全液晶儀表、HUD抬頭顯示，諸多科技舒適配置成為標配，包括自動空調、座椅電動調節與加熱、記憶功能等。而帕薩特，即便是高配版本配置也較為簡單。小尺寸液晶儀表盤，傳統機械儀表顯得過時，顯示信息不夠豐富。

在舒適性方面，邁騰考慮到轎車二排用戶的需求，在二排各項舒適性上大幅升級，達到了豪華車的水平，為乘客帶來更加尊貴的舒適體驗。除了前排座椅配置電動調節、通風、按摩功能外，邁騰的后排也配置了靠背角度電動調節、云感頭枕、座椅通風、按摩功能，通風功能沿用了奧迪A8的向內吸風的方式，更關愛老人兒童，后排配置達到豪華車水平。而帕薩特后排均無以上配置。

 

動力即正義

對于多數消費者，動力夠用即可。但邁騰B9動力不僅滿足日常，還能偶爾體驗駕駛樂趣。邁騰B9提供多種動力選項，入門級搭載1.5T發動機，動力足夠使用。而2.0T版本，發動機能輸出超過200匹馬力，雖非頂級性能，但優于同級多數對手。帕薩特也搭載了2.0T發動機，但是為低功率調校。低功率車型馬力為186匹，最大扭矩320牛米；兩車都匹配成熟的7DCT變速箱，在動力響應方面，還是邁騰B9迅速且平順性佳。

 

總結:總體來看，我們承認帕薩特有其優點，但相比之下，邁騰B9在顏值、動力、配置及性價比方面的表現更勝一籌，更值得推薦。