熟悉汽車產(chǎn)品的用戶都知道，理想汽車每周都會(huì)發(fā)一次銷量榜單，而每次榜單上理想的銷量也都非常不錯(cuò)，對(duì)于別的品牌來講，理想這樣的做法可以是有點(diǎn)殺人誅心了。
今日，上海蔚來汽車有限公司品牌與傳播助理副總裁馬麟就針對(duì)于這件事提出了看法，發(fā)微博稱：
高層定調(diào)：不要搞低水平內(nèi)卷。卷周榜多多少少就有點(diǎn)低水平內(nèi)卷的意思，想哥@李想 收手吧中國車企在當(dāng)下的使命是通過研發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，不是嗎？一起加電！ ??
每個(gè)月，各個(gè)企業(yè)會(huì)公布經(jīng)審計(jì)后的交付量，這個(gè)月度數(shù)字基本上能反映車企當(dāng)時(shí)的經(jīng)營情況，對(duì)于用戶了解市場(chǎng)行情、幫助消費(fèi)決策是比較有效的。大家都有獵奇心理，特別能理解。但周榜對(duì)企業(yè)正常經(jīng)營是會(huì)有干擾的。
隨后，馬麟還針對(duì)于榜單內(nèi)車型的問題提出了看法，表示：華為和理想是目前增程領(lǐng)域賣得好的，很贊。蔚來和特斯拉是純電領(lǐng)域賣得好的。但是，不同價(jià)位的產(chǎn)品，不同品類的帶不帶油箱的，都放到一個(gè)榜單里，不能反映市場(chǎng)的客觀情況。做榜單，一定要合理，彼此之間要可比。 ???
針對(duì)于今天兩家品牌的事情，不久前的蔚來科技日上其實(shí)也有類似的情況，蔚來總裁秦立洪也表示，汽車行業(yè)已經(jīng)非常卷了，雖然內(nèi)部工作精確到每天很正常，但卷周榜就會(huì)加劇大家內(nèi)心的焦慮，不利于行業(yè)健康發(fā)展。
