近日，上汽大眾可謂好事連連。

最新公布數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾上半年累計銷量51.2萬輛，同比增長1.7%，各賽道表現(xiàn)可圈可點。

值得一提的是，在穩(wěn)固現(xiàn)有基盤的同時，上汽大眾攜手合作伙伴共同加速電動化戰(zhàn)略的實施。今年5月20日，上汽集團與奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議，啟動上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺的聯(lián)合開發(fā)。6月27日，大眾汽車集團、上汽集團與相關方簽署多項有關上汽大眾新能源產(chǎn)品項目的技術合作協(xié)議。

 

 

7月份，上汽大眾為感恩2800萬用戶，大力推出夏日冰爽促銷，對多款車型進行親民價格和價值保障雙管齊下，助力用戶購車無憂。

 

如果這個時候入手上汽大眾新車，那我想這些用戶一定贏麻了。

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油電同行，放假也“放價”

上汽大眾這一波放價幾乎覆蓋了其旗下全系車型。

即日起至7月31日，帕薩特全系380TSI高功率版車型只需15.99萬元起；中高級SUV途觀L 2024出眾款14.99萬元起；“最美大眾車”凌渡L 2024款限時起售價僅需11.19萬元；“國民家轎”朗逸2024款限時優(yōu)惠8.38萬元起；朗逸新銳出眾版更是打出6.98萬元起的限時優(yōu)惠價。另外，ID.家族也強勢“放價”，12.59萬元就能把新一代“電動國民神車”ID.3開回家，ID.6 X綜合優(yōu)惠至高可達5.9萬元。

 

 

上汽大眾這一波價格下探，旨在16萬以下級價格區(qū)間為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇。上汽大眾也堅持確保每一位用戶都能在全產(chǎn)品陣營中找到適合自己的車型，讓他們以更低的價格享受一如既往的德系高品質(zhì)。

總的來說，當下的上汽大眾有足夠豐富的車型選擇，從燃油車到純電車，從家轎到SUV再到MPV，無論是追求性價比的家庭用戶，還是注重駕駛體驗和品牌形象的商務人士，上汽大眾都能提供符合其需求和預算的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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保值煥新，降價不“掉價”

為了保障老車主的利益，針對此次夏日促銷涉及的車型，上汽大眾從“保值率”入手，給到所有用戶最安心的回饋。

在推出更具競爭力價格的同時，上汽大眾立足用戶痛點，行業(yè)首個倡導“擁車成本”概念，不斷擴充保值回購政策適用車型，再疊加零壓首付或利率優(yōu)惠、以舊換新或增購補貼等，有效解決了新老車主的價格焦慮、保值焦慮和后顧之憂。