
在中國(guó)汽車市場(chǎng)的洶涌浪潮中,東風(fēng)日產(chǎn)勇立潮頭,以驚人的速度達(dá)成了1600萬(wàn)的銷量里程碑。然而,放眼整個(gè)汽車行業(yè),合資車企和全行業(yè)都在面對(duì)前所未有的市場(chǎng)重壓。面對(duì)2024年1-4月汽車行業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)下降到4.6%的挑戰(zhàn),東風(fēng)日產(chǎn)所做的不僅僅是生存,更是在行業(yè)中不斷尋求轉(zhuǎn)型與突破。

在行進(jìn)至2024年的這一刻,東風(fēng)日產(chǎn)在1600萬(wàn)輛達(dá)成及成立21周年之際發(fā)布了“新奮斗·100行動(dòng)計(jì)劃”,標(biāo)志著企業(yè)將在多個(gè)重要領(lǐng)域包括產(chǎn)品、品牌及研發(fā)等方面將全面升級(jí)。

“GLOCAL新模式”,獨(dú)有的文化優(yōu)勢(shì)
“新奮斗·100行動(dòng)計(jì)劃”是東風(fēng)日產(chǎn)“GLOCAL新模式”的延展與落地,“GLOCAL新模式”整合全球視野(global)與本土實(shí)踐(local)的優(yōu)勢(shì),塑造出具有創(chuàng)新精神和市場(chǎng)洞察力的品牌特色。這一模式不僅為產(chǎn)品帶來(lái)更多可能性,更是本土與全球資源的深刻融合,形成了東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)有的企業(yè)文化。
今年4月北京車展上,東風(fēng)日產(chǎn)攜四款新能源概念車的驚艷亮相,突顯其“變局中與創(chuàng)新并行”的態(tài)度,也是“GLOCAL新模式”高效務(wù)實(shí)行動(dòng)力的體現(xiàn)。

四大王牌,新能源轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大助力
東風(fēng)日產(chǎn)手握四張王牌,而這四張王牌也是幫助東風(fēng)日產(chǎn)快速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。
技術(shù)核心與研發(fā)實(shí)力:東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心作為日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一,研發(fā)投入超100億元,以技術(shù)積淀賦能本土新能源發(fā)展。

自主品牌啟辰:歷經(jīng)獨(dú)立和回歸,啟辰的發(fā)展歷程積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),為東風(fēng)日產(chǎn)新能源車提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)和市場(chǎng)基礎(chǔ)。
智能化與軟件科技:早期成立的聯(lián)友科技,借助4000多人的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),為東風(fēng)日產(chǎn)在智能化領(lǐng)域的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
渠道與服務(wù)體系:遍布全國(guó)的200多家直營(yíng)經(jīng)銷商體系,保證了東風(fēng)日產(chǎn)在區(qū)域市場(chǎng)的穩(wěn)定和執(zhí)行力,以及服務(wù)質(zhì)量。

高標(biāo)準(zhǔn)的新能源產(chǎn)品與智能化布局
廣州花都工廠,作為日產(chǎn)全球制造能力排名第一的工廠,展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)在全球制造業(yè)中的標(biāo)桿地位。日產(chǎn)高安全標(biāo)準(zhǔn)制造的產(chǎn)品,如連續(xù)8年斬獲全球銷冠的日產(chǎn)全球首款純電車型Leaf,和210億里程保持0重大事故安全記錄,也為中國(guó)市場(chǎng)樹(shù)立了良好的品牌形象。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)在智能化領(lǐng)域的進(jìn)展同樣不容小覷。Epoch純電轎車,搭載人工智能拓展的物聯(lián)網(wǎng)功能,將為用戶提供前所未有的用車體驗(yàn)。這不僅僅是技術(shù)的更新,更是對(duì)未來(lái)出行模式的深入思考與探索。

21年來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展史見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的快速成長(zhǎng)和變化。在這個(gè)過(guò)程中,東風(fēng)日產(chǎn)始終保持著狼性精神,務(wù)實(shí)而不斷追求進(jìn)步,其堅(jiān)持的清晰戰(zhàn)略和明確打法,將不斷加大在中國(guó)的研發(fā)投入,成為行業(yè)的中堅(jiān)力量。
